充電效率：在充電時(shí)間相同的情況下，

隨著智能手機(jī)、平板電腦，乃至于行車紀(jì)錄儀、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航等設(shè)備的普及，USB充電線也成了常用耗損品，有時(shí)候我們的原裝數(shù)據(jù)線用壞了或者丟失了，這是再正常不過的事了，但是再買的數(shù)據(jù)線，很不過就是一條USB線，為何有這些差異結(jié)果出現(xiàn)，根本原因在于線材設(shè)計(jì)規(guī)格差異。

雙口車載充電器

常用的有線電池充電器充電后的電量為93%，無線充電器充電后的電量為88%。顯然，無線充電器在充電效率上還存在著差距，在技術(shù)上還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間。

無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備，

在細(xì)節(jié)上雙面翹起設(shè)計(jì)確保用戶能很輕松的拔掉數(shù)據(jù)線，Type-C特有的雙面設(shè)計(jì)更是帶來前所未有的插拔手感和便利性。所以說購(gòu)買數(shù)據(jù)線千萬不能貪小，貪小可能一時(shí)便宜十幾元，但萬一造成設(shè)備短路就不是幾十幾百元能修好的了。

雙口車載充電器

原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號(hào)，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號(hào)從而產(chǎn)生電流給電池充電，在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。

無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。

做為電子類充電產(chǎn)品，充電器本身避免不了輻射，所以無線充電器有輻射是必然的。但無線充電器的功率很小，充電時(shí)間較長(zhǎng)，所產(chǎn)生的輻射也小。在安全范圍之內(nèi)，充電器產(chǎn)生的磁場(chǎng)很弱，能夠給設(shè)備充電但不會(huì)影響附近的信用卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。但充電時(shí)盡量避免身體直接接觸充電平臺(tái)。

雙口車載充電器

充電器產(chǎn)生的磁場(chǎng)很弱，能夠給設(shè)備充電但不會(huì)影響附近的信用卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。